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远大阀门集团有限公司
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对奥氏体不锈钢铸件进行补焊时,要在通风处,使之快速冷却。对珠光体低合金钢铸件和补焊面积过大的碳钢铸件则应选背风处或用挡风板遮挡,避免快冷造成裂纹。补焊一个堆层的,补焊后应立即药渣,并沿缺陷中心向外均匀地锤击,降低补焊应力。 若补焊分几层进行(一般3～4mm为一补焊层),则每层补焊后均要及时药渣和锤击补焊区域。如在冬季施焊,ZG15Cr1Mo1V类的珠光体合金钢铸件,每补焊一层还应用氧-反复加热,再迅速补焊,以避免产生焊接裂纹。承压铸件,如阀门壳体经试压渗水,同一部位一般只允许补焊一次,不能重复补焊,因为多次补焊会使钢中晶粒,影响铸件的承压性能,除非铸件可以在焊后重新进行热处理。 其他非承压同一部位的补焊,一般规定补焊不超过3次。同一部位的补焊超过二次的碳钢铸件,焊后应作应力处理。铸件壁厚20%或25mm的铸件,ASTMA217/A217M-2007中均认为是重要补焊。对此种重要补焊A217标准中提出,都应进行去应力处理或再加热处理,而这种去应力处理或再加热处理,必须用经审定合格的方法进行,即重要补焊需制订补焊工艺。
在油厂、化工厂等行业都得到了广泛的使用。现在使用比较多的产品有闸、截、止、蝶等阀门，不锈钢阀门厂生产的这类产品也受到了广大用户的认可。不锈钢阀门产品的安装教程阀门在使用起重机高度时，不可绑在阀门法兰以外的位置，容易导致手轮等部件损坏。 工业阀门在安装之前，要核实不锈钢阀门的尺寸及型 ，确认阀体是否能正常使用，是开关的阀杆，需要转动后检查是否有倾斜等现现，并且清理阀体管路中的异物。法兰阀门上螺丝时，需要对称的扭紧。水平观察阀体法兰是否与管路垂直相对，避免管路中压力过大时，导致阀体连接部位损坏。 焊接阀门则需要先点焊后再将阀体开启，接着焊完。安装螺丝阀门前，应该将密封处绑上四稀生料带，记住：是绑在螺纹上，不可制阀体管路中，不然会影响介质流量大小。安装前清理管道，可以大大延长阀件的使用寿命，大小颗粒都可能导致阀体密封处擦伤或是卡住阀门，影响使用。
原则地说，凡阀内介质降低温度过多，会影响生产效率或冻坏不锈钢阀门，就需要保温，甚至拌热；凡不锈钢阀门，对生产不利或引起结霜等不良现象时，就需要保冷。保温材料有石棉，矿渣棉、玻璃棉、珍珠岩，硅藻土、蛭石等；保冷材料有软木、珍珠岩、泡沫、塑料等。 不锈钢阀门制作厂无法考虑使用单位千门万类的不同介质，填料函内总是装填普通盘根，但使用时，必须让填料于介质相适应。在更换填料时，要一圈一圈地压入。每圈接缝以45度为宜，圈与圈接开180度。填料高度要考虑压盖继续压紧的余地，现时又要让压盖下部压填料室适当深度，此深度一般可为填料室总深度的10-20%。 除上述填料之外，还可根据具体情况，采用橡胶O形环（天然橡胶耐60摄氏度以下弱碱，丁晴橡胶耐80摄氏度以下油晶，氟橡胶耐150摄氏度以下多种腐蚀介质）三件叠式聚四氟圈（耐200摄氏度以下强腐蚀介质）尼龙碗状圈（耐120摄氏度一下氨、碱）等成形填料。
